La Dacia Duster ha avuto un grande successo mondiale grazie al rapporto qualità/prezzo, il migliore del mercato, e alla sua linea concreta e pratica, agile in città ma anche perfettamente compatibile ai terreni sterrati o ghiacciati.
Ha quindi una buona tenuta di strada, la guida non è troppo impegnativa anche grazie alle dimensioni compatte della carrozzeria e alla perfetta visibilità grazie alla posizione di guida rialzata.
Essendo un suv low cost, le dotazioni di serie sono ridotte all’osso, la versione della Duster più ricca è la Lauréate, con le barre sul tetto, gli airbag anteriori laterali (a differenza della versione base, per la quale sono a pagamento) oltre quelli frontali, cerchi in lega, computer di bordo con indicazione della temperatura, Media Nav (Navigatore, radio USB e Bluetooth), retrovisori elettrici, sedile conducente e volante regolabile in altezza…
Il punto forte della Duster è sicuramente la comodità dell’abitacolo, che accoglie tranquillamente cinque passeggeri, le gambe dei passeggeri stanno a loro agio grazie all’ampio spazio, sia davanti che dietro. Il soffitto è alto, rendendo l’abitacolo arioso e permettendo un’ottima visibilità.
Gli assemblaggi sono curati e robusti, il cruscotto è da apprezzare per la semplicità e intuitività.
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